قرار توطين مهن الطيران المرخصة في القطاع الخاص
في إطار دعم الكفاءات الوطنية ورفع مستوى المشاركة في القطاعات الحيوية، أصدرت وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية القرار الوزاري رقم (208818) بتاريخ 23/11/1443هـ بشأن توطين مهن الطيران المرخصة، وذلك لتمكين الكوادر الوطنية من العمل في قطاع الطيران الخاص
ويعد هذا القرار خطوة استراتيجية تعزز جودة التشغيل في قطاع حساس يعتمد على الاعتماد المهني والالتزام التنظيمي.
ومن هنا يأتي دور خبير التوطين للاستشارات كشريك استراتيجي للمنشآت المرخصة، حيث يساعدها على تحليل المهن المستهدفة، واحتساب نسب التوطين بدقة لكل مرحلة، ومراجعة الاعتمادات المهنية، ثم إعداد خطة تصحيح تدريجية تضمن الامتثال قبل انتهاء فترة السماح.
مراحل التوطين والنسب الملزمة
يطبق القرار على مرحلتين وفق جداول محددة في الدليل الإجرائي
المرحلة الأولى – تبدأ بتاريخ 23/08/1444هـ
| المهنة | نسبة التوطين |
|---|---|
| مراقب جوي | 100% |
| ملاح جوي | 100% |
| منسق حركة أرضية | 100% |
| مساعد طيار | 100% |
| مضيف طيران | 50% |
| طيار جناح ثابت | 60% |
المرحلة الثانية – تبدأ بتاريخ 23/08/1445هـ
| المهنة | نسبة التوطين |
|---|---|
| مضيف طيران | 60% |
| طيار جناح ثابت | 70% |
وبالتالي يجب على المنشأة إعادة احتساب النسبة مع كل تغيير وظيفي أو تعيين جديد لضمان الاستمرار في الامتثال.
نطاق سريان القرار
يسري القرار على:
- جميع منشآت القطاع الخاص المرخص لها بمزاولة أنشطة الطيران
- المنشآت التي يعمل لديها 5 عاملين فأكثر في المهن المستهدفة
- التطبيق يكون على مستوى الكيان بالكامل
وفي حال وجود قرارات توطين أخرى لنفس المهن بنسب مختلفة، تطبق النسبة الأعلى
شرط الاعتماد المهني
يشترط حصول العاملين في المهن المستهدفة على الاعتماد المهني من الهيئة العامة للطيران المدني.
ولا يُحتسب غير المعتمدين ضمن نسبة التوطين المفروضة
آلية احتساب نسبة التوطين
تحتسب النسبة لكل مهنة على حدة وفق المعادلة التالية:
عدد السعوديين في المهنة
÷
إجمالي العاملين في نفس المهنة
× 100
ويتم التقريب وفق القاعدة التالية:
من 0.49 فأقل يقرب إلى صفر
ومن 0.5 فأعلى يقرب إلى 1
وبالتالي فإن التخطيط المسبق للتعيينات والاستقالات عنصر أساسي للحفاظ على النسبة.
تاريخ التطبيق وفترة السماح
- صدور القرار: 23/11/1443هـ
- بدء المرحلة الأولى: 23/08/1444هـ (بعد 9 أشهر)
- بدء المرحلة الثانية: 23/08/1445هـ (بعد 12 شهر من تطبيق المرحلة الأولى)
وخلال فترة السماح يمكن للمنشأة العمل على تصحيح أوضاعها قبل تطبيق العقوبات النظامية.
آلية تنفيذ العقوبات
في حال عدم الالتزام بنسبة التوطين، أو إسناد مهام المهن الموطنة لغير سعودي تحت مسمى مختلف، يتم:
- إيقاف خدمات رخص العمل
- إيقاف الاستقدام
- إيقاف نقل الخدمات
- إيقاف بعض الخدمات الإلكترونية للمنشأة
وبالتالي لا يحمي تغيير المسمى الوظيفي المنشأة إذا كانت طبيعة العمل مخالفة.
الأسئلة الشائعة
هل يطبق القرار بالتوازي مع نطاقات؟
نعم، يطبق القرار بغض النظر عن نطاق المنشأة في نطاقات.
هل يطبق على المسمى فقط أم العمل الفعلي؟
يطبق على المسمى المهني والعمل الفعلي معًا.
هل يتعارض القرار مع قرارات توطين المناطق؟
لا، بل يتكامل معها، وتطبق النسبة الأعلى عند وجود اختلاف.
هل يمكن تعديل النسب مستقبلًا؟
تراجع الوزارة النسب دوريًا وفق احتياجات سوق العمل وأعداد الخريجين.
الخاتمة
يمثل قرار توطين مهن الطيران المرخصة خطوة استراتيجية تعزز كفاءة قطاع الطيران، وترفع مستوى الاعتماد المهني، وتدعم توظيف الكفاءات الوطنية في وظائف دقيقة وحساسة.
لذلك فإن الالتزام المبكر لا يحمي المنشأة من العقوبات فقط، بل يعزز استقرارها التشغيلي ويمنحها ميزة تنافسية في سوق الطيران.
ومن هنا ننصح كل منشأة مرخصة بمراجعة أعداد العاملين فورًا، واحتساب النسب لكل مهنة على حدة، والتأكد من الاعتماد المهني قبل حلول المواعيد النظامية.
المصدر: الدليل الإجرائي لقرار توطين مهن الطيران المرخصة – وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية
